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최팀장의 실무노트

7. 전기화재 요인 및 대책 전기는 기본적으로 전선이 회로를 구성하여 흐르게 되는데, 전선에 너무 많은 양의 전류가 흐르거나, 전류가 전선 밖으로 흐르게 되면 화재 또는 감전 등의 사고를 발생 시킨다. 전류가 전선 밖으로 흐른다 함은 누전 즉 아크, 스파크를 말하는 것인데 이러한 전기에 의한 점화원은 다음과 같다. 가. 과부하 전류 전선에 전류가 흐르면 줄열(H=I2Rt)이 발생되는데 발생된 열이 충분히 방열되면 발화의 위험 이 없으나 열이 축척되어 온도가 상승하게 되면 점화원으로 작용할 수 있다. 이를 위해 각각의 전선은 그 전선의 특성 및 사용조건에 따라 안전하게 흘릴 수 있는 최대 전류가 결정되게 되는데 이를 전선의 허용 전류라 하며 이 전류를 초과하여 큰 전류가 흐르는 것을 과부하 전류라 한다. ..

나. 단락(합선) ⑴ 발생 원인 - 전선의 피복이 외부의 충격으로 벗겨지는 등 절연이 파괴됨 - 이동전선에 중량물의 압력이 가해져 두 가닥의 전선이 합선되어 접촉부분에 전류가 집중적으로 흘러 스파크 발생 - 전선의 피복이 과열에 의해 연소되어 발화 - 전등의 배선 또는 코드, 전등소켓, 콘센트 내의 배선 등의 피복 손상으로 절연이 파괴되어 심선끼리 접촉 - 차단기, 개폐기 및 기타 전기기기가 설치된 곳에 빗물이나 습기의 침입으로 전선간의 절연이 파괴되어 합선 ⑵ 예방 대책 - 규격 전선의 사용 및 이동전선의 관리 철저 - 전등소켓, 콘센트 등의 전선 인출부를 보강 - 전기 작업 시 전원스위치 차단 후 실시 - 비닐형코드(VFF)는 옥내배선용으로 사용 금지 - 콘센트로부터 플러그를 뺄 때 플러그 몸체를 잡..